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TOKYO - KAMAKURA 2008

15 Juin 2019 , Rédigé par Philippe & Nicole 35

Dépaysement garanti, très grande variété de centres d'intérêts, de temples, de sanctuaires, de quartiers . . . . . . . . . et les japonais d'une culture très différente de notre culture occidentale.
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Émotions et sensations :

 

TOKYO est une ville surprenante. La coexistence permanente entre tradition et modernité est partout :

- dans l'architecture,

- dans les habits,

- dans les équipements,

- dans les comportements.

Cité extrêmement variée, aux centres d'intérêt multiples, TOKYO ne laisse pas indifférent.

Il y en a pour tous les goûts, de l'agitation frénétique au calme reposant de certaines rues ou quartiers, des grattes-ciel de Shinjuku aux maisons en rez-de-chaussée de nombreux quartiers, des grands magasins modernes aux petites échoppes, de la vie complètement souterraine en lumière artificielle 24H/24H à la promenade dans de grands parcs en plein cœur de la ville.

 

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Renseignements pratiques :

 

Des renseignements pratiquers, c'est beaucoup dire. En effet, pour un séjour d'une semaine à TOKYO l'essentiel est décrit dans les guides et nous n'apportons pas vraiment de renseignements inédits.

Simplement quelques aides-mémoire qui pourront vous éviter des déboires ou des pertes de temps, en vrac comme cela me vient :

- le marché aux poissons de TOKYO (le TSUKIJI) : forcez-vous à y arriver dès 05H00 du matin (au pire à 06H00) car à 08H00 tout est terminé.

Nous y étions seulement à 07H00 : la vente des thons était finie et en une heure on a l'impression de faire le marché au pas de course tellement il y a à voir.

Pas d'inquiétude pour les odeurs de poisson : il n'y en a pas car tous les poissons sont frais ou déjà congelés.

Depuis Fukushima, qu'en est-il de l'activité du Tsukuji ?  Renseignez-vous en temps réel car cela évolue assez vite.

- se dépacer : la ligne circulaire de métro (la YAMANOTE line) est géniale. En revanche, le prix du ticket finit par faire cher si on bouge beaucoup. Les indications pour les lignes du centre de TOKYO sont mixtes (en japonais et anglais). On s'y retrouve facilement. C'est en revanche plus délicat pour les lignes secondaires (analogues à notre RER) car c'est souvent que du japonais, y compris bien sûr sur les plans. Questionner le tokyoïte est également aléatoire car l'anglais est finalement très peu parlé.

- de NARITA à TOKYO : attention ! Les trains ne sont pas si nombreux qu'on pourrait le penser, et surtout : les places sont numérotées ! Il est prudent de réserver pour le retour dans le sens TOKYO vers NARITA, car si le train est plein, le suivant peut n'être qu'une heure après : bonjour l'angoisse pour reprendre l'avion. Le trajet dure une heure et demi environ pour NARITA-SHINJUKU, plus l'attente du train (1/2 heure) cela fait en gros deux heures à prévoir si on veut éviter le stress.

- TOKYO est grand : on l'oublie en regardant un plan . . . mais on saisit mieux ce fait dès lors qu'on décide d'aller à pied d'un endroit à un autre.

- Sushi et sashimi : plein de restaurants spécialisés, très typiques ainsi qu' un restaurant (Heiroku à Omotesanto/Harajuku) qui propose des excellents sushis et sashimis qui défilent devant vous à des tarifs abordables. Quid des sushis et des sashimis depuis Fukushima ?

- TOKYO - KAMAKURA en train c'est facile et pratique. Ensuite à KAMAKURA on se déplace à pied.

- KAMAKURA : petite ville japonaise typique, agréable à s'y promener à pied, avec beaucoup de temples boudhistes et shintoïstes fort beaux (outre évidemment le grand Bouddha "Daibutsu"). Une seule journée est bien mais un peu juste à notre avis, sauf à considérer que les temples se ressemblent tous peu ou prou.

                     ==> retour sur le site    enviedevoyage 

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